VIDEÓVAL – Túl van a Forma-1 az első olyan idényen, amikor kötelező volt az autók pilótafülkéje fölé telepíteni a glóriának nevezett megoldást, amely a versenyzők fejének és nyakának erősebb védelmét hivatott elősegíteni. Eleinte sokan – köztük jómagam – is fanyalogtak a megoldás miatt, mivel esztétikailag nem volt a legjobb, de minden bizonnyal a döntéshozók nem ezt, hanem az életvédelmi szempontokat vették figyelembe, amikor döntöttek a glória bevezetéséről. A glória pedig ha dicsőséget nem is hozott a száguldó cirkusznak, de Charles Leclerc életét minden bizonnyal megmentette a Belga Nagydíjon, amikor Fernando Alonso autója centikkel repült el a Ferrarihoz igazolt monacói pilóta feje fölött, s ha nincs a glória, akkor a spanyol kocsijának szárnylapja el is találta volna a fejét, amely súlyos sérülést eredményezhetett volna.
Tag: mclaren
Hamilton a szezonzárót is megnyerte, Alonso pont nélkül búcsúzott
Az idei világbajnok Lewis Hamilton rajt-cél győzelmet aratott a szezonzáró Forma-1-es Abu-Dhabi Nagydíjon. A Mercedes versenyzője mögött Sebastian Vettel lett a második, míg Max Verstappen a harmadik. Kimi Räikkönen utolsó ferraris futamán elektronikai hiba miatt ideje korán kiesett, míg az utolsó F1-es viadalát teljesítő kétszeres világbajnok Fernando Alonso az utolsó pontszerző helyről éppenhogy lecsúszva 11. lett.
Tíz éves Felipe Massa fél perces világbajnoki címe
A Forma-1 mezőnye Brazíliában csap össze ma este. Az idei világbajnoki cím sorsa már eldőlt. Lewis Hamilton ötödjére is a száguldó cirkusz királya lett. Kedves emlékek köthetik Brazíliához, hiszen tíz évvel ezelőtt, 2008. november 2-án ugyanitt, vagyis a Sao Paulo-i Interlagos versenypályán ünnepelhette első vb-címét. Akik követik a Forma-1-et, tisztán emlékezhetnek arra, hogy Hamilton sikere nüanszokon múlt, hiszen abban a pillanatban, amikor Felipe Massa elsőként áthaladt a célvonalon, a brit még csak hatodik volt, ami azt eredményezte, hogy a brazil, ha csak virtuálisan is, de világbajnoknak mondhatta magát. A Ferrari bokszában már el is hitték az emberek, hogy meg van a végső győzelem, csakhogy ekkor, a pálya utolsó előtti kanyarjában Lewis Hamilton megelőzte Timo Glockot, s ötödikként ért be, ami azt jelentette, hogy ténylegesen ő lett 2008-ban a legjobb. A Visszapillantó rovat mai cikkében a Forma-1 valaha volt legnagyobb, legdrámaibb fináléjának történetét elevenítem fel kereken egy évtized távlatából.
Fernando Alonso elképesztő kihívása: az F1-ben és az endurance-vb-n is rajthoz áll idén
Ahogy az hónapok óta tudható, Fernando Alonsót nem csak a Forma-1-ben láthatják idén az autósportok szerelmesei. A kétszeres világbajnok spanyol ugyanis a száguldó cirkusz mellett egy számára új sorozatban is ott lesz a mezőnyben, mivel bekerült a Toyota endurance-világbajnokságon induló csapatába. Alonso ígéretes évnek tartja 2018-at, hiszen meglátása szerint a McLaren-Renault és a Toyota is nagyon jól teljesíthet ebben az évben. Sokan várják már kíváncsian (velem együtt), hogy milyen sikerességgel lesz képes egyszerre két világbajnokságban is versenyezni.
Öt megválaszolatlan kérdés a Forma-1-ről
Már csak hármat kell aludniuk a Forma-1 szerelmeseinek, ugyanis pénteken hajnalban az első szabadedzéssel kezdetét veszi a száguldó cirkusz idei szezonja Ausztráliában. Mint ahogy mindig, most is sok kérdés foglalkoztatja az autósportos közvéleményt az idény startja előtt, számos versenyzőre és csapatra lesz érdemes odafigyelni. A Sportudvar most öt kérdést fogalmaz meg a 2018-as évaddal kapcsolatban, amelyekre csak az esztendő folyamán kaphatunk választ.
Egyre biztosabb: 2018-tól jön a McLaren-Renault!
A hivatalos bejelentés még mindig várat magára, de a hírek szerint a McLaren felbontotta a szerződését a Hondával, és jövőre a legújabb Renault erőforrásra váltanak. Ezzel együtt az is valószínűnek látszik, hogy a japán motorszállítót folyamatosan kritizáló Fernando Alonso a brit istálló pilótája marad, a Honda pedig a Toro Rossóval
F1: mégis válik a McLaren és a Honda?
Sajtóértesülés szerint napokon belül felbonthatja a Hondával kötött motorszállítási szerződését a McLaren Forma-1-es csapata, amelynél a múlt hétvégi Belga Nagydíj után telt be a pohár Fernando Alonso újabb motorhibája miatt. Az Autosport szerint már csak az a kérdés, mennyire lesz komplikált a válási folyamat, ugyanis jogilag elég necces idő előtt