Hamilton akkor robbantott, amikor kellett, a Ferrari pedig továbbra is küszködik – a Kínai Nagydíj legfontosabb tanulságai

Lewis Hamilton győzelmével ért véget a Forma-1 történetének ezredik versenye Sanghajban. A Mercedes britje a rajtnál kihasználta Valtteri Bottas beragadását, s az élre állt, amit a leintésig nem is adott ki a kezéből. A Ferrari és a Red Bull egymással csatázott a harmadik helyért. Ugyan ezt a küzdelmet végül Sebastian Vettel révén az olaszok nyerték, azonban megint nem tudták kimaxolni a futamot, mivel az első kerékcserék előtt Vettel és Charles Leclerc föltartották egymást, ami a monacói negyedik helyébe került Max Verstapennel szemben. Pierre Gasly a másik Red Bull-autóval végre egy jó versenyt tudott produkálni, s hatodik lett, míg Kimi Räikkönen kemény volt, így végül bejött a pontszerzők közé. A Kínai Nagydíj legfontosabb pozitív és negatív történései. HIRDETÉS A részleteket lásd ide kattintva! POZITÍVUMOK Hamilton a legjobb

A nagyot menő Ricciardo nyerte a Kínai Nagydíjat

Daniel Ricciardo, a Red Bull ausztrál pilótája diadalmaskodott a Forma-1 idei harmadik futamán Sanghajban. Az első két futamon problémák sokaságával küszködő gárdának ma szinte minden összejött, csak amiatt főhet a fejük, hogy Max Verstappen a másik vörös bikás autóval kiforgatta saját magát és a versenyt az élről kezdő Sebastian Vettelt is, ami miatt tíz másodperces időbüntetést kapott utólag. A dobogóra a mercedeses Valtteri Bottas és a ferraris Kimi Räikkönen állhatott még föl, Lewis Hamilton a negyedik, míg Vettel a kiforgás után csak a nyolcadik lett. Folytatás Bakuban kettő hét múlva. A Red Bull az idei első „tiszta", műszaki hibáktól mentes versenyén Daniel Ricciardo megmutatta, mit tud valójában az RB14-es. Christian Horner csapata remekül használta ki a Toro Rossók ütközését követő biztonsági

Túraautó-vb: Fontos pontokat gyűjtött Michelisz Norbert

Michelisz Norbert a kilencedik helyről rajtolva a negyedik pozícióig jött előre a túraautó-világbajnokság (WTCC) kínai versenyhétvégéjének nyitó futamán, ezzel értékes pontokhoz jutott. A második versenyen, a főfutamon a második rajtkockából indult a Honda gyári csapatának magyar pilótája, ám a biztonsági autó által vezetett körözgetésnek három kör elteltével vége szakadt: a hatalmas esőzés miatt félbeszakították és már nem kezdték újra a futamot, így Norbi 11,5 pontot kapott a második helyért, az összetettben pedig kettő pont a hátránya az éllovas Thed Björk és másfél a második helyen álló Tiago Monteiro mögött. Meglepően hosszú, három és fél hónapos szünet után folytatódott ezen a hétvégén a túraautó-világbajnokság. A sorozat mezőnye a kínai Ningboban küzdött meg egymással, ahol korábban még sosem szerepelt a mezőny. Sok minden