Itt vagy
Főoldal > Posts tagged "fia"

Ilyen lesz a Forma-1 2021-től

VIDEÓVAL – A Forma-1 vezetői csütörtökön, Austinban bemutatták a száguldó cirkusz 2021-től érvénybe lépő új szabályait, valamint az ezek alapján építendő új autó prototípusát is. Az eddigi vélemények vegyesek az újdonságokkal kapcsolatban, de hogy mindez tényleg be fog-e válni, csak jó másfél év múlva fog kiderülni.

Jöhet az időmérő futam az F1-ben – Nagy ötlet vagy nagy baromság?

Az időmérős sprintfutam és a rövidebb versenyhétvégék is lehetséges opciók lehetnek a Forma-1-ben 2021-től. Hogy mennyire lehetnek működőképesek az ehhez hasonló ötletek, azt már jövőre tesztelhetik bizonyos helyszíneken. A sorozat jogtulajdonosa, a Liberty Media, valamint a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) ha óvatosan is, de inkább támogatja az elképzeléseket. Azzal érvelnek, hogy az időmérő futam megkavarhatja a szokásos rajtsorrendet, ami fölpezsdítheti a futamokat. A versenyzők többsége nem repes az örömtől, Sebastian Vettel egyszerűen baromságnak nevezte az elképzelést.

Négy hónapot késnek a Forma-1 új szabályai

A Forma-1-ben meglehetősen ritka esemény történt Párizsban – számolt be egy hazai szakportál pénteken. Az FIA, az F1 képviselői és a csapatok csúcstalálkozóján az istállók egyhangúlag egyetértettek valamiben, megszavazták, hogy 4 hónappal halasszák el a 2021-es átfogó reformok véglegesítését, mivel azok a jelenlegi formájukban még túlságosan kiforratlanok. Már hónapok óta sürgeti az idő a döntéshozókat a száguldó cirkusz másfél év múlva esedékes korszakváltását elhozó új szabályok megteremtésével, de a mostani döntés után biztossá vált, hogy a június végi határidőre nem lesznek új szabályok. A nemzetközi szövetség (FIA) szabályzata ugyan lehetőséget ad a Forma-1-et alapból megváltoztató előírások elfogadásának halasztására, de az új, októberi határidőtől számítva csupán 15 hónapja marad arra a sorozatnak, hogy felkészüljön a reformokra, amelyek többek között az autókat és a költségeket is érinteni fogják.

F1: A glória ha nem is dicsőség, de annál inkább valós védelem

VIDEÓVAL – Túl van a Forma-1 az első olyan idényen, amikor kötelező volt az autók pilótafülkéje fölé telepíteni a glóriának nevezett megoldást, amely a versenyzők fejének és nyakának erősebb védelmét hivatott elősegíteni. Eleinte sokan – köztük jómagam – is fanyalogtak a megoldás miatt, mivel esztétikailag nem volt a legjobb, de minden bizonnyal a döntéshozók nem ezt, hanem az életvédelmi szempontokat vették figyelembe, amikor döntöttek a glória bevezetéséről. A glória pedig ha dicsőséget nem is hozott a száguldó cirkusznak, de Charles Leclerc életét minden bizonnyal megmentette a Belga Nagydíjon, amikor Fernando Alonso autója centikkel repült el a Ferrarihoz igazolt monacói pilóta feje fölött, s ha nincs a glória, akkor a spanyol kocsijának szárnylapja el is találta volna a fejét, amely súlyos sérülést eredményezhetett volna.

Top