Hogyan zárul Vettel ferraris időszaka?

Már hetek óta tudni lehet, hogy Sebastian Vettel az idei év végén távozik a Ferraritól. Egyelőre természetesen az a célja, hogy minél jobban szerepelhessen a hétvégén elstartoló idényben, de már most sokakat foglalkoztat a kérdés: lesz helye az F1-ben jövőre is? HIRDETÉS A részleteket lásd ide kattintva! Sebastian Vettel 2015-ben négy, zsinórban megszerzett világbajnoki címmel a háta mögött érkezett a Ferrarihoz, amelynél természetesen az volt a fő célkitűzés, hogy a német kiválóság vezetésével visszatérjen a csúcsra, ahol utoljára 2007-ben, Kimi Räikkönen vb-diadalakor volt. Mára mindenki beláthatta, hogy ez az ígéretes házasság nem volt kiegyensúlyozott. Éppen ezért nem volt meglepő, amikor áprilisban jött a hír, hogy Vettel az idei év végén lejáró szerződését nem hosszabbítja meg, vagyis távozik a Ferraritól. A maranellói csapat akkor azt közölte, hogy

A Forma-1 és a darts is nemet mondott a lányokra

VIDEÓKKAL - Két sportágban is komoly vitát kavart az elmúlt hetekben az az elképzelés, hogy a jövőben nem fognak hoszteszeket alkalmazni a különböző versenyeken. Január végén a darts világában derült ki, hogy a továbbiakban nem fognak ún. "walk-on girl"-ök kíséretében fölvonulni a színpadra a játékosok, ami a szurkolókból és több játékosból is ellenérzéseket váltott ki. Ma pedig kiderült, hogy a Forma-1-ben sem tartanak igényt a rajtrácson a start előtti percekben, az autók mellett áldogáló táblatartó hölgyekre. A szurkolók többsége nyilvánvalóan szomorú a döntések miatt, s való igaz, nehezen magyarázható, hogy miért kellett ilyen intézkedéseket hozni. A férfi szurkolók többsége most csalódott lehet: eltűnnek a "grid girl"-ök, vagyis a futamok startja előtt a rajtrácson, az autók mellett ácsorgó és az adott versenyző

Forró és poros

Már csak négyet kell aludni az idei Forma-1-es Magyar Nagydíjig. A száguldó cirkusz 1986 óta minden évben tiszteletét tette a Hungaroringen, a sorozat mindmáig egyetlen közép-kelet-európai helyszínén. A mogyoródi pálya a versenynaptár rövidebb aszfaltcsíkjai közé tartozik és viszonylag kevés előzési lehetőség van rajta, de az elmúlt 31 évben több jó versenyt is tartottak itt. Az alábbiakban a pálya építésének körülményeivel ismerkedünk meg részletesebben. Bernie Ecclestone, a Forma-1 tavaly nyugdíjazott ura a nyolcvanas években felvetette egy vasfüggöny mögötti verseny rendezésének lehetőségét. Eleinte Kína, Jugoszlávia és maga a nagy Szovjetunió került képbe. A brit kisembernek viszont volt két magyar barátja, Rohonyi Tamás és Frank Tamás. Miután Ecclestone elbukott Jugoszláviában, ők ketten ajánlották a figyelmébe Magyarországot. A legenda szerint az első kérdése az volt