A Ventoux kétszer és egy maratoni etap – ilyen lesz a 2021-es Tour de France

Vasárnap este bemutatták a francia kerékpáros körverseny jövő évi útvonalát. A 108. Tour de France 2021-ben is számos izgalmat ígér, de több újdonsága is lesz az útvonalnak. Ezúttal is lesznek olyan szakaszok, amelyek a sprintereknek kedvezhetnek, és olyan etapok is, amelyek inkább a hegyi menőknek feküdhetnek. A rajt ugyan még irtó messze van, de a sportág rajongói már most följegyezhetik a legizgalmasabbnak ígérkező napokat - ebben igyekszik most segítséget nyújtani a Sportudvar. HIRDETÉS A részleteket lásd ide kattintva! Négy szakasz Bretagne-ban Bretagne a kerékpározás földje - ezzel indokolta Christian Prudhomme, a Tour de France versenyigazgatója, hogy a francia körverseny 2021-es útvonala négy itteni szakaszt is magában foglal. Méghozzá az első négyet, hiszen ahogy arról korábban hírt adtam, Brestből startol a jövő évi Nagy Kör. Az 1.

Tour de France: Egyre stabilabb a közeljövő

Vészesen közeleg a világ legrangosabb kerékpáros körversenyének, a Tour de France-nak az idei rajtja. Amíg a csapatok gőzerővel készülnek a megmérettetésre, addig a szervezők a háttérben már a 2021-es kiírásra is javában készülődnek. Ennek bizonyítéka, hogy tegnap bejelentették: Brest lesz a jövő évi rajt helyszíne. Eredetileg Koppenhágából startolt volna a mezőny, oda azonban leghamarabb 2022-ben látogatnak el a világ legjobb kerekesei. Az idei Tour de France szervezése körül egyelőre minden rendben van, s joggal lehet bízni abban, hogy sor kerül a versenyre. HIRDETÉS A részleteket lásd ide kattintva! Újabb Tour de France van a zsákban. Miközben még zajlik az idei francia körversenyen (augusztus 29 - szeptember 20.) való indulás feltételeinek kidolgozása, addig a szervezők már előre tekintenek. Tegnap nagy bejelentést tett a viadalt szervező cég,

Akadnak ellenzői a 2021-es F1-reformoknak

Elkezdtek dolgozni a Forma-1-es csapatok a 2021-es szabályok kiismerésén, és a Racing Point technikai igazgatója máris aggódik az előírások miatt. A McLaren csapatfőnöke viszont egyáltalán nem ért egyet a kifogásokkal. HIRDETÉS A részleteket lásd ide kattintva! Az USA Nagydíj előtt az FIA és az F1 jogtulajdonosa bemutatta a Forma-1 2021-es szezonjára tervezett technikai-, sport- és pénzügyi szabályzatot, ami jelentős változásokat hoz majd az istállók működtetése és az autóépítésre vonatkozó előírások terén. A csapatoknak „ground effect” alapú autót kell majd építeniük, a jelenleginél jóval több megszorítással. E korlátozások célja, hogy a tervezők ne tudják elrontani az F1 jogtulajdonosa által kikísérletezett aerodinamikai koncepciót, amitől azt várják, hogy jelentősen mérséklődik majd a turbulencia az autók mögött, így az üldöző autók leszorítóereje kisebb mértékben csökken támadás közben. A mérnökök eleinte nem