Antonelli újabb sima győzelme, Leclerc kettős drámája – a Monacói Nagydíj legfőbb tanulságai

Kimi Antonelli nyerte a Forma-1-es Monacói Nagydíjat, így idén összességében és zsinórban is ötödik GP-győzelmét aratta. Ami még boldogabbá teheti, hogy eközben csapattársa, George Russell pontot sem szerzett, így immár 60 pont fölé növelte előnyét vele szemben a világbajnokságban. Nem látta meg a kockás zászlót Charles Leclerc és Max Verstappen sem – előbbi kiesését egy úthiba okozta. Valódi büntetéscunamit hozott a verseny, emiatt még eme sorok írásának pillanatában sem teljesen végleges a futam eredménye. Az alábbiakban összefoglalom a sokáig csendesen csordogáló, aztán az utolsó 10-13 körre fölbolydult versenyt legfőbb tanulságait.

POZITÍVUMOK
Antonelli Monacóban sem talált legyőzőre

A hétvégét megelőzően sokan úgy vélték, hogy a Ferrari lehet a Monacói Nagydíj legfőbb esélyese, s a pénteki edzések alapján volt is alapjuk ezeknek a várakozásoknak. Csakhogy Kimi Antonelli szombaton a szabadedzésen megvillant, aztán az időmérőt is megnyerte, ami mint tudjuk, Monacóban fél győzelemnek felel meg. A Mercedes olasz versenyzője remekül rajtolt, esélyt sem adott senkinek arra, hogy megelőzze, igaz, az, aki érdemben támadhatta volna, el sem tudott indulni, de Max Verstappen kieséséről lejjebb, a negatívumok között ejtek szót részletesen. Ami Antonellit illeti, eseménytelen futama volt. Végig vezetett, nem keveredett bele semmilyen kalamajkába, s büntetést sem kapott (ez utóbbi különösen nagy szó ezen a napon), ráadásul a piros zászlós periódus utáni újraindításnál is remekül jött el, így teljesen megérdemelten győzött a hercegségben. A még mindig csak 19 éves versenyző egyre érettebb teljesítményt tesz le az asztalra hétvégéről hétvégére, s csapattársa nullázásának köszönhetően immár 68 pont az előnye George Russell előtt, a 2. helyre feljött Hamiltont pedig 66 egységgel előzi. Még mindig sok van hátra a szezonból, de nagyon úgy tűnik, megvan a Mercedes első számú pilótája a folytatásra.

Piastri kimaradt a balhékból

Amikor ezt a cikket írom, még nem tudni, hogy Isack Hadjar megtarthatja-e a pályán elért 3. helyét, mivel vizsgálat alatt van a piros zászlós időszakra vonatkozó szabályok megsértésének gyanúja miatt. Amennyiben megbüntetik, akkor Oscar Piastri örökli meg a dobogó legalsó fokát a franciától. Akármi is lesz a vége, a McLaren ausztrálja azon kevesek egyike az élmezőnyből, aki kimaradt az elsősorban a verseny utolsó negyedét jellemző büntetésáradatból. Megszámlálni is igen nehéz, hogy összesen hány szankciót osztottak ki a versenyfelügyelők. Volt itt bokszutcai gyorshajtásoktól kezdve biztonsági autós szabályok megsértésén át kanyarátvágásokig szinte minden. Piastri viszont jó fiú volt, megúszta a büntetést, így legrosszabb esetben a 4. lesz. A McLaren 999. F1-es hétvégéje volt a mostani, s Piastri jó szereplése egy falat kenyér módjára hiányzott nekik azután, hogy Lando Norris akkumulátorhiba miatt ideje korán kiállni kényszerült. Az ausztrál és a brit helyet cserélt egymással a világbajnoki tabellán – előbbi az 5., utóbbi a 6. helyen áll.

Egyébként nem árt itt megemlékezni az RB-ről sem, hiszen a nem hivatalos végeredmény szerint Liam Lawson az 5., Arvid Lindblad a 6. helyen zárt, ám Hadjar büntetése esetén akár ők is előrébb léphetnek. Nekik is sikerült kimaradniuk a nagy bonyodalmakból, így mindenképpen rászolgáltak a pontokra.

Pérez pontszerző (?)

Amikor e sorokat begépelem, úgy néz ki, hogy nagy örömre van ok a Cadillacnél. A hétvégét megelőzően már lehetett olyan hangokat hallani, hogy az utcai pályákon rendre jól teljesítő Sergio Péreznek esélye nyílhat az időmérőn továbbjutni az első szakaszból. Ez végül nem sikerült, viszont a mai versenyen célbaért, s jelen állás szerint a 10. helyen végzett. Amennyiben Pérez nem kap büntetést (merthogy jelen pillanatban vizsgálat alatt van), akkor megvan a Cadillac első Forma-1-es pontja. Ennek mindenképpen lehet örülni, ha így marad. Ellenkező esetben viszont a roncsnak beillő Aston Martin szerezhetné meg első pontját idén, mivel Fernando Alonso kerülne a 10. helyre. Valamelyik csapatnál biztosan lesz ünneplés ma este.

FRISSÍTÉS (2026.06.07. 20:13): A versenyfelügyelők végül úgy döntöttek, büntetést osztanak ki Péreznek, így Alonso lett a 10.

NEGATÍVUMOK
A Ferrari, majd az úthiba fogott ki Leclerc-en

A hétvége előtt a hazaiak és a Ferrari szurkolói is erősen reménykedtek abban, hogy Charles Leclerc megismételheti 2024-es győzelmét Monacóban, hiszen ahogy azt föntebb már említettem, jó esélyei voltak a Scuderiának a remek szereplésre a hercegség utcáin, mivel a technikás, lassú pályák idén eddig kedveztek nekik a motorbeállítások terén. Pénteken még úgy is tűnt, hogy Leclerc-nek valóban lehet keresnivalója, hiszen az élmenők között volt, ám szombatra elfogyott a tudomány, s ahogy ő maga fogalmazott: az önbizalom is. Az időmérőn csak a 4. helyet tudta megszerezni, így elég nehéz helyzetbe került, s inkább a dobogós eredmény elérése tűnt reális célnak számára. Ma meg is nyílt ez az esély, miután Max Verstappen el sem tudott rajtolni a 2. kockából, majd pedig Hamilton időbüntetést kapott. A Lance Stroll balesete miatt elrendelt biztonsági autós fázis következtében azonban a Ferrari egy nehezen érthető döntést hozott: Hamilton mellett Leclerc-t is berendelte kerékcserére, csakhogy a britnek ekkor kellett letöltenie az 5 másodperces büntetését. Leclerc-nek emiatt várakoznia kellett, mielőtt beállhatott a bokszutcai pozícióba, ezzel pedig nemhogy nem előzte meg csapattársát, hanem még hátrányba is került vele szemben. Leclerc hangot adott nemtetszésének a rádióban, s az újraindítást követően hamar falba is rakta az autóját. Bár az utolsó előtti kanyarban történt incidensében alighanem a kialakult úthiba játszotta a legnagyobb szerepet, de erősen valószínű, hogy a monacói kissé feldúlt idegállapota sem segített a helyzeten. Leclerc tehát kiesett, pár nappal azután, hogy többéves szerződéshosszabbítást írt alá a Ferrarival. Most megint lehet miről elbeszélgetni házon belül, mert a bokszutcai stratégia megint el lett rontva a maranellóiak részéről…

Russell vesszőfutása

Ahogy említettem, Kimi Antonelli jelentősen növelni tudta előnyét csapattársával, George Russellel szemben az összetettben, mivel a brit nulla ponttal zárta a monacói hétvégét. Russellnek már tegnap sem ment, hiszen az időmérőn csupán a 6. időt autózta, s a mai futam sem róla szólt. Először bokszutcai gyorshajtásért kapott öt másodperces büntetést, majd amikor ezt le akarta tölteni a következő kerékcseréje során, az egyik szerelő azonnal hozzáért autójához, ami a szabályok értelmében ilyenkor az időbüntetés szabálytalan letöltésének minősül, ezért Russell később kapott egy áthajtásos büntetést. A piros zászló utáni újraindítást követő első körben a sokak által mind a mai napig Loews néven emlegetett kanyarban szinte teljesen leparkolta autóját, hogy üres teret csináljon magának annak érekében, hogy a le nem töltött időbüntetése minél kevésbé befolyásolja végső helyezését, ám ennek az lett az eredménye, hogy a föltorlódó sorban Carlos Sainz és Nico Hülkenberg összeütköztek, s a pontszerző helyen haladó spanyol a szalagkorlátnak csapódva kiesett a versenyből. Azt még nem tudni, hogy Russell esetleg ezért is kap-e büntetést, de igazából majdnem mindegy, mert így is a 14. helyen rangsorolták, miután áthajtásos szankciója letöltésének is eleget tett. Immár 68 pont a hátránya Antonellivel szemben, ráadásul most már Hamilton is előtte van, igaz, csupán két ponttal. Nagyon úgy fest, hogy George Russell komoly gödörbe került, amely csak egyre mélyebbé válik. Nagy kérdés, hogy van-e innen visszaút, de a McLaren-pilóták tavalyi hullámvasutazását látva még nem veszett el a remény számára.

Verstappen autója nem akart versenyezni

Max Verstappen némi meglepetésre a 2. helyet szerezte meg az időmérésen, azonban ma nem tudott elindulni autójával. A fölvezető körön már problémái adódtak az akkumulátor életre keltésével, majd a rajt pillanatában teljesen lefulladt az autója. Csak annyit tudott megtenni, hogy az elektromos rásegítés igénybevételével lehúzódott a pálya szélére, majd alaptempóban végig gurult a pályán, s a bokszutcában föladta a versenyt. Nagy esély úszott el a holland előtt, mert egy jó starttal és a futam sikeres, egyben szerencsés teljesítésével sok pontot hozhatott volna a konyhára, így viszont hat hétvége után csupán 43 pontja van. Nagy pofon volt ez, amit péntekig ki is kell heverni, mert a következő hétvégén jön az újabb verseny.

Ez volt a Monacói Nagydíj értékelése. A következő futam a Katalán Nagydíj lesz a jövő hétvégén Barcelonában.

A kiemelt kép forrása: AFP

Szólj hozzá!