Verstappen újabb győzelme és Bearman problémái – az Amerikai Nagydíj legfőbb tanulságai

Max Verstappen nyerte a Forma-1-es Amerikai Nagydíjat, így tovább faragott a hátrányából mindkét McLaren-pilótával szemben. Lando Norris lett a 2., aki több pontot hozott Oscar Piastrin, míg a dobogó Charles Leclerc-el lett teljes. A mai verseny nem volt túlságosan eseménydús, ezért elég rövidre sikeredett a futam értékelése.

POZITÍVUMOK
Verstappen tökéletes hétvégével zárta tovább az ollót

Két versenyt is rendeztek ezen a hétvégén Austinban, hiszen a mai nagydíj mellett tegnap egy sprintfutamra is sor került. Mindkettőt Max Verstappen nyerte. A nyári szünet óta új erőre kapó holland mindkét versenyt a pole pozícióból kezdhette, s győzelme egyik alkalommal sem forgott veszélyben. Minden egyes kört ő töltött az élen mindkét napon. Ezzel a megszerzett 33 ponttal tovább tudott közelíteni a McLaren párosára, amelynek ráadásul akadtak problémái az USA-ban, így még mindig megvan az esély egy háromszereplős vb-küzdelemre a pilóták pontversenyében. Ami a csapatokat illeti, a Red Bull mindössze tíz pontra van a 2. helyen álló Mercedestől, a Ferrarival szemben pedig csak négy egység a lemaradása, vagyis a konstruktőri ezüstéremért is nagy harc zajlik. Amennyiben folytatódik Verstappen bombaformája, akkor minden esély meglesz ennek a pozíciónak a megszerzésére is.

Leclerc dobogóért jött és meg is szerezte azt

Nagyon nem a Ferrari éve 2025. Egy évvel ezelőtt még kettős győzelemnek örülhetett a maranellói alakulat Austinban, idén azonban nemhogy sikerek nincsenek, de dobogós helyezések is alig. Ma ismét akadt egy top hármas eredmény, mivel Charles Leclerc 3. lett. A monacói ebből a pozícióból kezdte meg a versenyt, azonban lerajtolta Lando Norrist, így a 2. helyen haladt. A futam előtt úgy nyilatkozott, hogy nincs vesztenivalója, ezért mindent meg fog tenni a dobogós eredményért. Alighanem ennek keretében lágy gumikon rajtolt, miközben körülötte mindenki közepeseken ment. A puhább abroncsokon jó tempót produkált kezdetben, de aztán hamar elkoptak a papucsok. Ennek ellenére keményen és sikeresen védekezett Norrisszal szemben, de végül a brit megelőzte. A kerékcseréket követően ismét a monacói haladt a 2. helyen, ám a brit ismét utolérte, és néhány körrel a leintés előtt megelőzte. Leclerc így lett 3., tehát teljesítette célját.

Cunoda remek hétvégéje

Cunoda Júki teljesítménye is a javulás jeleit mutatja az utóbbi szűk kettő hónapban. A japán lassan rendszeres pontszerzővé válik, s Austinban mind a sprinten, mind a GP-futamon 7. lett. Pedig az időmérők nem sikerültek ennyire jól neki, mivel a sprintversenyt a 18., a nagydíjat a 13. helyről kezdhette meg. Mindkét esetben fantasztikusan rajtolt, több pozíciót jött előre az első kanyarokban, később pedig tartotta helyét, így megérdemelte a pontszerzéseket. Cunoda mindent megpróbál megtenni annak érdekében, hogy maradhasson a Red Bull-nál jövőre is. Hogy ez sikerül-e, hamarosan kiderül.

NEGATÍVUMOK
Gyengélkedő McLaren

Ezt a hétvégét sem zárhatja a legjobb szájízzel a McLaren. Azután, hogy Bakuban Oscar Piastri a falban fejezte be a versenyt, majd Szingapúrban Piastri és Lando Norris rajt utáni kisebb ütközése borzolta a kedélyeket, Austinban a sprintfutamon egyikük sem látta meg a kockás zászlót. Ismét egymással csatáztak, ezúttal azonban külső erő kellett összeütközésükhöz Nico Hülkenberg személyében, aki eltalálta Piastrit, akinek autója összeért Norris kocsijával. Mindkét McLaren-pilóta kiesett. Ma Norris nagy nehezen megszerezte a 2. helyet, az egész hétvégén gyengélkedő Piastri viszont csak az 5. lett, így házon belül is tovább zárult az olló a világbajnoki küzdelemben, miközben Max Verstappen is egyre közelebb kerül hozzájuk. Az egyértelmű, hogy a McLaren nyári szünet előtti dominanciája elveszett. Hogy visszajön-e? Leghamarabb Mexikóban kaphatunk erre választ, ott azonban az oxigénszegény magaslati levegő külön kihívás elé fogja állítani a versenyzőket és az autókat is. Annyi biztos, hogy a helyzet fokozódik.

Bearman nehezen szokta meg a pályát

Életében először versenyezhetett Austinban Oliver Bearman. A Haas brit pilótája korábban abból a prózai okból kifolyólag nem ülhetett autóba az amerikai helyszínen, hogy sem a Forma-2, sem a Forma-3 számára nem rendeztek ott futamokat. Az újoncnak talán éppen emiatt akadtak gondjai mindkét versenyen. A sprinten Kimi Antonellivel szemben védekezett szabálytalanul (levágta a kanyart), amiért 10 másodperces időbüntetést kapott, ezzel elbukta a pontszerzést. Ma Cunodával volt egy kemény küzdelme az egyik kanyarban, s ismét annak átvágásával operált. Ezért nem kapott büntetést, mert nem szerzett jogosulatlan előnyt (sőt, itt inkább a kis japán helyezkedett nem túl szerencsésen), de nem sokon múlt az ütközés. Végül így is a 9. lett, ezáltal a Haas pontszerzést ünnepelhet hazai hétvégéjén, de azért Bearmannek lesz még miért gyakorolnia az austini vonalvezetést a szimulátoron.

Ez volt az Amerikai Nagydíj értékelése. A következő verseny a Mexikói Nagydíj lesz egy hét múlva.

A kiemelt kép forrása: Meg Oliphant/Getty Images

Szólj hozzá!